הגשר של סוראמאדו


יש הרבה גשרים בעולמנו בכל ההיסטוריה. נראה כי הגשר - וכי כך: החוף נשאר, החוף צודק. אבל מה הם יפים ויוצאי דופן, עץ ואבן, מתחת לאדמה, ארוכים מאוד או שיא גבוה. לדוגמה, הגשר של Suramadu הוא גאווה גדולה של האדריכלים של אינדונזיה ואחת האטרקציות התיירותיות היפות ביותר של המדינה.

עוד על אטרקציות

Suramadu הוא ההיסטורית הגשר הראשון באינדונזיה, נשפך על פני מיצרי Madurian. זה מחבר שני איים: ג 'אווה ו Madura. גשר Suramadu הוא גם הגשר הארוך ביותר של הרפובליקה: אורכו הוא 5438 מ 'זה כבל נשאר גשר משחק תפקיד חשוב בפיתוח תשתיות מקומיות, והוא בעל חשיבות רבה לכלכלת האי Madura.

גשר Suramadu הוזמן ב -10 ביוני 2009. בנייתו של חפץ מורכב ומורחב זה נערכה מאז שנת 2003. עבודת התכנון החלה זמן רב לפני כן - ב -1988, למרות שהרעיונות הראשונים התבטאו בשנות ה -60. השם הרשמי של מעבר הכבלים הוא "גשר לאומי של Suramada". שמו של הגשר נוצר על ידי מיזוג של ארבעת האותיות הראשונות של השמות הגיאוגרפיים - העיר סורבאיה , שם מתחיל הגשר, ואיי מאדרה.

העלות הכוללת של עבודות הבנייה היתה 466,600,000 $ בשיעור של זמן זה. בבנייה, יותר מ -3,500 אנשים היו מעורבים, רובם אזרחים DPRK.

פרמטרים חשובים של גשר Suramadu

להלן הנתונים העיקריים:

  1. מבנה הגשר שנותר על ידי הגשר שומר על חלקו המרכזי - 818 מ ', והוא כל שלושת החלקים: מרכזי - 434 מ' ושני צדדים - הן 192 מ '.
  2. האלמנטים הגבוהים ביותר של הגשר הם שני תומכים של כבל - 146 מ 'כל אחד, והגובה הגבוה ביותר של גשר Suramadu בחלקו המרכזי מעל המים הוא 35 מ'.
  3. כביש . לגשר יש 4 נתיבים לכל צד להובלת כבישים, שני נתיבים לכלי רכב דו-גלגליים ושני נתיבים לרכבים של שירותים מיוחדים שונים. רוחב הכביש הוא 30 מ '.
  4. התעריפים מחויבים עבור כל רכב: משאיות - כ -4.5 דולר, מכוניות - כ -3 דולר וכ -0.3 דולר עבור כל אחת מהגלגלים.
  5. הרישיון לניצול מסחרי של הגשר הוא בבעלות המדינה הפיננסית ארגון "Jasa Marga". על מנת למקסם את פריקת המעבורת והמעבר הניווט במצרי מדרסקי, ההצעה נחשבת באופן קבוע להקטנה או לביטול מוחלט של הנסיעה עבור הגשר, על מנת למקסם את הנגישות שלה למדורוב עם הכנסה נמוכה. הם הכוח העיקרי הגירה של המחוז הזה.

כיצד להגיע לגשר Suramada?

בעיר סוראביה ניתן להגיע בטיסות מערים מרכזיות שכנות, ואז לרכוב על הגשר בעצמך - במונית, במכונית שכורה, באופניים או בהרכב קבוצת הטיולים.