מטרו טוקיו

ההיסטוריה של מטרו טוקיו החלה בשנת 1920. זה היה אז כי החברה הראשונה עוסקת הרכבת התחתית נוסדה בעיר. בתוך 7 שנים נבנה ופתח את הקטע הראשון באורך של 2200 מטר בלבד. מטרו טוקיו הפך הראשון בשטח של מדינות אסיה, אשר סימנה עידן חדש בפיתוח תקשורת התחבורה.

היסטוריה ומידע על מטרו טוקיו

לאחר השקת האתר הראשון בשנת 1927, שנה אחר שנה, נמשכת בנייתם ​​של קווים חדשים ועוד, המאוחדים בהדרגה. התקופה היחידה שבה נעצרה העבודה - מלחמת העולם השנייה. מטרו טוקיו מאז מרץ 1996 עבר למערכת כרטיס אלקטרוני. בשנת 2004, חלק ברכבת התחתית הפך רכוש פרטי של החברה "מטרו טוקיו", מאוחר יותר רוב השורות עברו לידיהם של סוחרים, ורק אחד נשאר מדינה.

טוקיו מטרו Scheme

התוכנית של הרכבת התחתית של טוקיו נראה מאוד מבלבל, אבל זה רק במבט ראשון. הרכבת התחתית כוללת 13 שורות, הן מתחת לאדמה והן מעל הקרקע, ובאזורים מסוימים אפילו מעל פני הקרקע. הם מצטלבים עם פסי הרכבת, אשר רכבות פרברים לרוץ. כתוצאה מכך, יותר מ 70 שורות נצפות על המפה, שבמהלכם ניתן לספור את מספר תחנות העולה על 1000. אם אנחנו מדברים על כמה תחנות ישירות במטרו טוקיו, הדמות תהיה מזעזע פחות - 290.

הרכבת התחתית המטרופולינית של יפן כיום תופסת את המקום השלישי בעולם לזרימה השנתית של הנוסעים - נתון משוער של 3.1 מיליארד בני אדם. לדוגמה, רק דרך התחנה הגדולה שינג'וקו בכל יום עובר 2 מיליון נוסעים. אם אין לך זמן לקבל מפה מטרו טוקיו ברוסית לפני, זה לא ימנע ממך להגיע ליעד שלך. השורות של מפות ביפנית או אנגלית מסומנות בצבעים שונים, אותם צבעים קיימים שלטים ועיצוב של תחנות מטרו טוקיו. כמו כן, כל תחנות בעגלות הם הודיעו ביפנית ובאנגלית, ואת לוחות אלקטרוניים להציב אותם לתת מידע מפורט על מסלולים, כיוונים, שמות.

מטרו תכונות בטוקיו

טוקיו מטרו בשעה העומס הופכת מהומה, יוצא דופן עבור תושבי לא כל כך גדול ערים. כדי להביא פקודה לתחנות, נאלצו שלטונות טוקיו להציג גם עמדה חדשה - הושע. אנשים של מקצוע זה פשוטו כמשמעו "למשוך" מתוך מכוניות של מי שאין להם מספיק כוח כדי לסחוט, ולדחוף את מי שמנסה להיכנס למכונית צפוף.

עוד תכונה מעניינת של המטרו בטוקיו היא נוכחות על כמה שורות של עגלות שתוכננו אך ורק עבור נשים וילדים. חידוש זה היה צריך להיות חוקי על ידי הרשויות בשנת 2005 כתוצאה תלונות תכופות של הטרדה מינית במכוניות הרכבת התחתית צפוף. כמו כן, לנוחות הנוסעים מתחת לאדמה יש מזרקות עם מים, שירותים, חנויות, מפעלי קייטרינג, ובכל רחבי אזור המטרו יש גישה לאינטרנט אלחוטי בחינם.

כרטיסים במטרו מטוקיו

הנסיעה במטרו של טוקיו תלויה בשני גורמים - המרחק והחברה שבבעלותה הקו. בכל תחנה יש מכשירים מיוחדים שבהם אתה יכול לקנות כרטיס תקף ליום הרכישה. גם בתחנות אתה יכול לראות את התעריפים של המפעילים. זרים יכולים עדיין לקנות כרטיסים מיוחדים בשדה התעופה, אשר יאפשר נסיעות בלתי מוגבל במשך כמה ימים על השורות של החברה "מטרו טוקיו". יש גם כרטיסי תחבורה, על חשבון אשר סכום מסוים הוא לשים, וכאשר עובר את הקרוסלות, הכסף מוסר באופן אוטומטי. עבור ילדים, יש מופחת תעריפים - לילד של 6-12 שנים אתה צריך לשלם את המיגדר של הסכום, ילד מתחת לגיל 6 רוכב על הרכבת התחתית בחינם.