יום נהגי מוניות בינלאומי

נהגי מוניות מכל רחבי העולם לחגוג את החופשה המקצועית שלהם מגיע מדי שנה ב -22 במרץ. המספר, בחגיגת יום של נהג מונית, נבחר לא במקרה, כי ביום זה, ב -1907, ברחובות הבירה האנגלית, היו בפעם הראשונה מכוניות עם דלפקים ("taximeters" - מהמילה הצרפתית "מס" - אגרה). מאז, כל המוניות החלו להיקרא נהגי מוניות, והובלתם - מונית.

היסטוריה של היום העולמי של נהג המונית

רבים רואים את הצבע המסורתי של מונית צהוב, אם כי המכוניות הראשונות בלונדון היו אדום או ירוק. מכוניות צהובות הן יוזמה של מייסד הרץ קורפוריישן ג'ון הרץ, שנטל על עצמו מכוניות ישנות כתשלום לחדשים, והחל לצבוע אותן מחדש בצהוב ולהשתמש בהן במונית.

כמובן, צבע בהיר הוא הרבה יותר בולט ברחובות העיר, כך לאורך זמן, המסורת של ציור מכוניות למוניות בצהוב אומצה על ידי חברות רבות ברחבי העולם. בסופו של דבר, צבע זה הפך קלאסי למונית.

עוד סימן מוכר של תחבורה עירונית בודדת - משובץ. על פי אחת הגרסאות, דפוס זה הופיע בשנות העשרים על המכונות של חברה אמריקאית, הם שאלו אותו ממכוניות מרוץ. הם רצו להדגיש את מהירות התנועה.

ברוסיה, המונית הראשונה הופיעה כולם באותה שנה 1907, אך 10 שנים מאוחר יותר בגלל האירועים המהפכניים, השירות לזמן חדל להתקיים. ורק ב -1925 ב -21 ביוני נפתח שוב שירות המוניות. וזה תאריך זה מוסקבה נהגי המוניות לשקול את יום ההולדת של מונית מודרנית, מסמן אותו על פי יום הבינלאומי של נהג המונית.

על עבודה קשה של נהגי מוניות

למרות דעת הרומנטיקה של המקצוע וחוסר הפחד של נהגי המוניות, עבודתם מסובכת למדי ולא בלי סכנות. כדי להיות נהג מונית טוב, אתה לא צריך רק כדי "לסובב את הגלגל", אלא גם בעל כישורי נהיגה מצוינים, כי בידיו בחושים ישיר פיגורטיבי - אחריות לאנשים בתא.

בנוסף, הנהג צריך באופן אידיאלי לדעת את האזור - כל הרחובות והנתיבים, סמוך לעיר של השטח. למרבה המזל, לאחרונה זה היה קל על ידי מכשירים הנקראים GPS-navigators. למרות שהם לא תמיד תרופת פלא, הם לא הדרך הנכונה ללכת בדרך זו. אז הידע של העיר לא בוטל בכלל.

המורכבות של העבודה היא היעדר לוח זמנים עקבי. בגלל הצורך לצאת בשעות שונות של היום, לעבוד במהלך שינוי מאוד לא מבוקר, יש התמוטטות של שגרת היומיום, מה שמוביל לבעיות עם בריאות הגוף.

כמובן, אחד לא יכול להיכשל להזכיר מחסור כזה של מקצוע כמו הצורך לתקשר כל הזמן עם מגוון רחב של אנשים. בין לקוחות לעתים קרובות באים בגסות, גס, פשוט משעמם אישיות.

במונית, אנשים שיכורים לעתים קרובות יושבים, שלא אכפת להם לדון בבעיות שלהם או להביע דעה על מגוון של דברים בצורה אגרסיבית. בתנאים אלה נהג המונית חייב להישאר רגוע ולא מוטרד, בעקבות תפקידיהם המקצועיים.

במקביל, נהג המונית שותק וזועף גם לא יגרום רגשות חיוביים עבור לקוחות. וכי הם רצו שוב לפנות לשירות המוניות, לנהגים יש תכונות כמו תקשורת, הומור, היכולת לתמוך בשיחה , ולפעמים להיות פסיכולוגים ולהיות מסוגלים לתמוך באדם, לעודד אותו ואת הרצון לחלוק את ההמלצה ואנשי הקשר של החברה או נהג מונית מסוים עם חברים חברים.

זכור את כל זה, יושב במונית הבאה. להיות מנומס סבלני, לא לקלקל את מצב הרוח של הנהג, כי זה לפעמים קובע את הבטיחות שלך על הכביש.